ناقل السكة المغلقة، مصنعي ناقل السكة المغلقة في الصين، موردون، مصنع

وصف

تم تصميم قاطرة QXT الخفيفة الوزن المغلقة لتطبيقات متنوعة. مصنوع من مواد خفيفة الوزن ولكنها متينة، يوفر مسار سلس لحركة المعدات. مع تصميم متقدم، فإنه يوفر الدقة ومناسبة للصناعة والخدمات اللوجستية، والأتمتة. الهيكل المغلق يحمي من عوامل البيئة سهل التثبيت والصيانة، ويمكن تخصيصه. حل موثوق به للاحتياجات الصناعية

المعلمة

منتج المواصفات

نوع مشروع	QXT-150	QXT-200 QXT-206	QXT-240 QXT-250	QXT-300
المسافة بين حلقات السلسلة مم	150	200/206	240/250	300
س الحمل المعلق بنقطة واحدة كجم	8	30	50	120
القوة المقبولة للشد على السلسلة كن	2.5	3	5	10
قوة الشد الكاسرة للسلسلة كن	≥2.5	≥30	≥50	≥100
وزن السلسلة كجم/م	2.83	5.2/5.1	7.6/7.9	13
وزن المسار كغ/م	4.36	7.18	8.12	14.6
سرعة التشغيل م/دقيقة	0.26~2.6 0.52~5.2 0.87~8.7 1.21~12.1 1.51~15.1	1.18~1.8 0.25~2.5 0.36~3.6 0.51~5.1 0.62~6.2 0.88~8.8	0.34~3.4 0.5~5 0.7~7 1.12~11.2	0.2~2 0.3~3 0.41~4.1 0.61~6.1 1.04~10.4
نطاق تغيير السرعة	1:10 بدون تروس	1:10 بدون تروس	1:10 بدون تروس	1:10 بدون تروس
درجة حرارة التشغيل ℃	-20~200	-20~200	-20~200	-20~200
قوة الناقل kW	0.75\1.1	1.1/1.5	1.5\2.2	3

فوسفور تكوين المنتج

دفع وحدة

يتم نقل قوة جهاز القيادة إلى المخفض العجلاتي الدائري بواسطة الحزام من خلال المحرك القابل للتعديل، ومن ثم من المخفض إلى محور القيادة بواسطة سلسلة وعجلة السلاسل. أخيرًا، يحرك عجلة القيادة مباشرةً لتنقل السلسلة في التجويف المساري المغلق لنقل الأشياء المعلقة للأمام. عند حدوث عطل أثناء التشغيل وتجاوز قوة السحب، ينفصل القابس الأمني القابل للتعديل المثبت على جهاز القيادة تلقائيًا، وفي نفس الوقت يضغط نصف القابس المتحرك على مفتاح السفر الكهربائي، مما يتسبب في إيقاف المحرك ووقف تشغيل الخط بالكامل. بعد إزالة العطل، يتم إعادة تثبيت وجه القابس. في هذه الحالة، يمكن بدء تشغيل المحرك والعمل بشكل طبيعي دون أي تعديل.

مشروع نوع	A1	A2	L1	L2	L3	إتش 1	H2
QXT-150	618	74	1600	1440	231	443	127
QXT-200 、206	600	80	1800	1600	231	494	148
QXT-240 、250	612	94	1950	1750	248	538	180
QXT-300	740	110	2200	2000	277	615	240

سكة مستقيمة

يُستخدم لتشغيل سلسلة الناقل أفقيًا ومستقيمًا. الطول القياسي هو 6 أمتار. يمكن قصه إلى أي طول حسب ظروف موقع التركيب.

نوع	أ	ب	ج	أ
QXT-150	54	47	19	3.5
QXT-200 、206	72	68	26	4
QXT-240 、250	80	80	25	4
QXT-300	100	100	32	5

المنحنيات الأفقية

يُستخدم للمناورات الأفقية لسلاسل النقل، بنصف قطر قياسي R500mm~R1000mm×180°. يمكن قصه إلى أي زاوية حسب ظروف موقع التركيب. يمكن أيضًا تخصيص وت-processing المرفقات الأفقية وفقًا لاحتياجات العملاء.

نوع	ر	ن
QXT-150	500、600	30、45、90、180
QXT-200 206	600、800	30、45、90、180
QXT-240 250	800、1000	30、45、90、180
QXT-300	800、1000	30、45、90、180

وحدة شد الحزام

وظيفة جهاز الشد هي الحفاظ على قوة شد نسبية مستقرة على سلسلة الناقل بالكامل أثناء التشغيل، وفي الوقت نفسه يمكنه امتصاص أو تعويض تمدد وانكماش سلسلة الناقل بسبب التمدد الحراري والانكماش والتشوه الناتج عن القوة أثناء التشغيل.

مشروع نوع	ر	ل	L1	L2	H	س
QXT-150	500、600	1680、1780	600、800	150	47	300
QXT-200 、206	600、800	1780、1980	800、1200	150	68	300
QXT-240 、250	800、1000	1780、1980	1200、1600	150	80	300
QXT-300	800、1000	1980、2180	1200、1600	150	100	300

القوس العلوي والسكك المنحنية السفلية

يُستخدم في الأجزاء الصاعدة والنازلة من سلسلة النقل. يمكن قصه بزاوية أية حسب ظروف موقع التركيب، لكن الزاوية لا ينبغي أن تكون أكبر من 45°. في الوقت نفسه، يجب مراعاة تأثير مسافة الفواصل المجاورة على الجوانب الصاعدة والنازلة.

نوع	ر	α°
QXT-150	500、600	30° 、45°
QXT-200 、206	600、800	30° 、45°
QXT-240 、250	800、1000	30° 、45°
QXT-300	800、1000	30° 、45°

القوس

البراغي هي أكثر طرق الاتصال شيوعًا بين السكك. عند استخدام اتصال البراغي، تحتاج فقط إلى لحام برغي على كلا طرفي السكتين اللذين سيتم ربطهما معًا، ثم تثبيت البراغي معًا. فقط قم بالاتصال.

نوع	أ	ب	ج	D	δ	φD
QXT-150	55	47	105	70	4	11
QXT-200 206	73	68	134	105	4	11
QXT-240 250	81	80	140	110	5	11
QXT-300	101	100	165	135	8	14

لوحة التعليق

لوحة الرفع هي مكونة تربط بسلسلة الناقل من جهة واحدة وبالعنصر المعلق من الجهة الأخرى. يمكن تصنيف لوحات الرفع إلى نوعين: ثابتة وقابلة للإزالة. تستخدم نماذج QXT-240 وQXT-250 لوحات رفع ثابتة مرتبطة بشكل دائم بسلسلة الناقل. جميع اللوحات الأخرى قابلة للإزالة. تأتي لوحات الرفع القابلة للإزالة في ثلاثة تصاميم هيكلية: القياسية، Y-type، ونمط العارضة.

نوع لوحة المشد نوع		معيار				من نوع Y					نمط العارضة
نوع لوحة المشد نوع		ل	D	ب	ب	ل	D	أ	ب	ب	ل	D	أ	ب	ب
QXT-150	نوع لوحة المشد	88	8	16	10	221	8.5	150	16	10	88	10	150	20	14
QXT-150	وزن المشد المسموح به	8كجم				8كجم					15كجم
QXT-200	أبعاد لوحة المشد	120	8.5	18	10	234	8.5	200	18	12	120	12	200	18	10
QXT-200	وزن المشد المسموح به	30كجم				30كجم					55 كجم
QXT-250	أبعاد لوحة المشد	120	10.5	20	12						110	14.5	250	20	12
QXT-250	وزن المشد المسموح به	50kg									90كغ
QXT-300	أبعاد لوحة المشد	130	12.5	27	15						130	16.5	300	27	15
QXT-300	وزن المشد المسموح به	100 كجم									180 كجم
زاوية المشد القصوى		45°				90°					45°

منحنى عائد الأسطوانة الأفقي

عندما تتطلب سلسلة الناقل المعلقة منعطفًا أفقيًا بزاوية 180 درجة ويرغب في تحقيق نصف قطر انعطاف أصغر، يمكن استخدام مجموعة الدوران كبديل للمسارات المنحنية الأفقية.

مشروع نوع	ر	ب	H	إتش 1
QXT-150	200	454	170	94
	250	554	170	94
	300	654	170	94
	350	750	170	94
QXT-200 206	250	572	180	115
	300	672	180	115
	350	772	180	115
	400	872	180	115
QXT-240 250	400	880	268	155
	450	980	268	155
	500	1080	268	155
	550	1180	268	155
	600	1280	268	155
QXT-300	400	900	278	175
	450	1000	278	175
	500	1100	278	175
	550	1200	278	175
	600	1300	278	175

مثبت معلق للسكك

هيكل التثبيت هو مكون تثبيت يستخدم لشدة مسار الناقل أثناء تركيب خط النقل.

نوع	H	H	D	ب	D	أ	س
QXT-150	100	84	10	60	30	5	8
QXT-200 、206	120	104	10	60	30	5	8
QXT-240 、250	147	122	12	110	60	6	8
QXT-300	167	142	12	130	80	6	8

تعليق الفرن

عندما يمر المسار التشغيلي عبر مناطق ذات درجات حرارة عالية مثل التحميص، يجب تركيب مفاصل تمدد حراري في كلا طرفي القسم عالي الحرارة. يجب لحام أحد طرفي مفصل التمدد مع المسار، بينما يجب أن يكون الطرف الآخر مزودًا بكمامة منزلقة تربطه بمسار آخر. يجب الحفاظ على فجوة مناسبة بين المسارين لتمكين التمدد والتشوه الناتجين عن الحرارة.

نوع	QXT-150	QXT-200260	QXT-240250	QXT-300
ل	100	120	160	160
ب	100	120	124	168
φD	13	13	12	11

قسم فحص السكك

يوجد نافذة وصول قابلة للإزالة على مسار الفحص، حيث يمكن من خلالها تركيب سلسلة النقل وإزالتها وفحصها وصيانتها. يجب تجهيز كل خط نقل بمجموعة واحدة على الأقل من مسارات الفحص، بينما قد تحتاج الخطوط الأطول إلى 2-3 مجموعات. عادةً ما تكون هذه المسارات موضعية بين خروج وحدة القيادة وجهاز الشد، أو في المناطق التي تكون فيها شدة السلسلة أقل ويكون الوصول للفحص والصيانة ممكنًا بسهولة.

محول السلاسل

تعليق دوار بـ 8 أسنان 20-تعليق دوار بالأسنان

مفصل تمدد درجة الحرارة

عندما يمر مسار التشغيل عبر مناطق ذات درجات حرارة عالية مثل الخبز ، يجب تثبيت مفاصل توسيع درجة الحرارة في كلا الطرفين من قسم درجة الحرارة العالية. يجب أن تكون نهاية واحدة من مفصل التوسع الحرارية مصفحة إلى المسار ، وينبغي أن تكون الطرف الآخر لديه غطاء متحرك. يجب الحفاظ على فجوة مناسبة بين المسارين لتعويض التشوه الحراري.