Suurin osa Ocean Spur Gear Shaftista on viety Eurooppaan vuodesta 2005 lähtien. Useimmat Ocean OEM -asiakkaat lähettävät piirustuksia ja Ocean tuottaa niiden piirustusten mukaan, jos sinulla ei ole piirustusta, Ocean voi myös tuottaa näytteen mukaan.
Kunkin osaston vaihteet ovat vaihteet, jotka ovat vaihteet. Spiral Bevel -varusteet ovat yleisiä esimerkkejä tarkasti valmistettujen akselien näistä muodoista.
Yleisimmässä muodossaan vaihteet ovat hammasten muotoisia pyöreitä välineitä, joiden avulla moottorin kierrosnopeus voidaan muuttaa vääntömomenttiin. Käännökset on joko kytketty tai ne ovat osa vaihdelaukkua. Monissa tyypillisemmissä vaihteissa on aukko keskellä, joka on otettu sisään porauksena, jonka kautta vaihteiden akseli kiinnitetään. Kun vaihdelaatikko on kiertänyt, vaihdelaatikko liikkuu myös.
Käyttöjärjestelmän akseli on vaihdelaatikko, joka antaa pyörimisen, jonka avulla yksi vaihteisto voi osallistua toiseen ja kääntää toista. Menettelyä kutsutaan aina vaihteiden vähentämiseksi ja se on elintärkeää moottorin hevosvoiman siirtämiseksi ajon ohjaimeen. Moottorin kierrosnopeuden muuntaminen vääntömomenttiin antaa ajovaikutuksen esimerkiksi auton pyörille.
Auton vaihteiden ja akselien varrella moottori voi toimia tasaisella nopeudella, kun taas autojen pyörät voidaan käyttää hitaammin tai nopeammin tai jopa päinvastoin käyttämällä samaa moottorin pyörimistä kuin pissaus ja suunta.
Normaalien autojen moottorin kiertolevy on liitetty hampaasäikeeseen, joka yhdistää useita eri kokoisia hampaita. Vaakasuunnassa säikän liikkeiden yli nämä perushammat ovat kytkettyjä ja irrotettuja pienemmistä ja suuremmista hammasratuista, jotka myös ovat yhdistettyjä hampaasäikeisiin. Samoin ajosäie, joka toimittaa energian auton vaihteista akselille ja siitä edelleen ajojaloille, on yksi tyypillinen esimerkki hampaasäikän käytöstä.
Hampaasäikeissä voi olla integroituja hampaita, jolloin ne muuttuvat säikeiksi, jotka sisältävät hampaiden. Tällaiset hampasäikät, joilla on hampaiden jokaisessa osiossa, kutsutaan leikkaaviksi. Kimpuneet ja spiraalihampaiden ovat leikkaavia muotoja hampaasäiköistä. Yleinen sovellus tälle tyyppiselle hampasrakenteelle on helikopterissa oleva pyörremyrkky. Pystysuuntainen moottorin kanssa kytketty leikkaava säikeen tyyppi kyttää yhtä tai useampia vaakasuuntaisia säikeitä pyörreiden pyörittämiseksi.
Sama funktio pätee myös auton tapauksessa. Voimansiirtoasento on aina asento vaihdeosassa ja leikkaava asento differentiaalin puolella. Tämä järjestely mahdollistaa pystysuuntauksen muuntamisen vaakasuuntaiseksi tulokselle.
EN
AR
HR
BG
FI
NL
DA
