Tuotteen erittely
|
Projekti
TYYPPİ
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
|
|
Lankaan yhteystiedot （mm ）
|
80
|
100
|
160
|
|
Langan paino （N/M ）
|
38
|
47
|
90
|
|
Yksittäisen korotuspisteen paino (KN)
|
1.25
|
2.5
|
5
|
|
Ketjun sallittu jännitys (KN)
|
10
|
12.5
|
25
|
|
Ketjun murtumisvoima (KN)
|
≥110
|
≥220
|
≥ 400
|
|
Rautatiekanavan määrittelyt
|
Tavallinen I-profiili 8# 、10#
|
Tavallinen I-profiili 12# 、14#
|
Tavallinen I-profiili 14# 、16#
|
|
Rautatiekanavan määrittelypaino （N/m)
|
89.6 、112
|
140 、169
|
169 、205
|
|
Kuljettovälinen nopeus (m/min)
|
0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3
|
0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2
|
0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
|
|
Toimintalämpö (℃)
|
-20~250
|
-20~250
|
-20~250
|
|
Konveijon voima (KW)
|
1.2 、2.2
|
1.5 、2.2
|
2.2 、3.4
|
Tuotteen koostumus
Sähköauto
Painamolddatuun liukasta käytetään pääasiassa esineiden, leviintäjien ja ketjujen painon tuettavaksi. Se kantaa myös ketjun jännityksen vaikutuksen pystysuuntaisessa kaarevuosiossa ja varmistaa, että ketju seuraa rautalinjaan. Kun kahden ladattavan vaunuvaunun välinen etäisyys ylittää 800~900mm, keskelle voidaan lisätä ladattava vaunu.
|
Projekti
TYYPPİ
|
A
|
B
|
C
|
W
|
E
|
|
XT80
|
63.5
|
100
|
16
|
φ12
|
66
|
|
XT100
|
82
|
131.1
|
20
|
φ12
|
74
|
|
XT160
|
102
|
170.8
|
25
|
φ20
|
109
|
XT Valmistettu ketju
Ketju on kuljetinjärjestelmän vetokomponentti. XT80, XT100 -ketjuja on kahden eri tyyppiä, ja ne voi pyörittää mielivaltaisesti vaakasuunnassa ja pystysuunnassa.
|
Projekti
TYYPPİ
|
P
|
C
|
a
|
|
XT80
|
80(76.2)
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
|
XT100
|
100
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
|
XT160
|
160
|
2-4
|
≥6°
|
Ajaminen laite
Laite käyttää suoraan yhdistettyä syylikerroin vähennysvelkorkenteollisuuden rakennetta, jolla on korkea siirtoteho ja luotettava liike. Ajopiiri jaetaan sisäiseksi ja ulkoiseksi piiriksi. Kun odottamattomia tilanteita, kuten vastustus yli kuorma, tapahtuu, sisäinen kehys liikkuu suhteessa ulkoiseen kehykseen, ja matkasakki toimii sähköisen suojan vuoksi. Siirtolaite tulisi asettaa korkealle linjalla suuremmalla jännitteellä, ja pitää myös mielessä riippuminen ja huolto.
|
Projekti
TYYPPİ
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
L
|
|
XT80
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
|
XT100
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
|
XT160
|
1771
|
1825
|
820
|
1000
|
≤1560
|
Kulmanajaminen
Laite käyttää planeettaanomaisen vähennysvelkosen siirtojärjestelmää. Standardi ajovalheella on 10 hampua. Erityistarpeisiin voidaan tarjota 13-hampainen ajovalhe varmistettuaan vähennysvelkon vahvuuden. Nopeusraja: 0,5 - 10 m/min helpoilla ja vakaina linjan kuljetukselle. Suositeltu lineaarinen nopeus sallitun kuljetusmäärän rajoissa on 2 - 6 m/min palvelueloon kannalta. Ottaen huomioon mahdollisen vaurion ylikuormituksen seurauksena, laitteeseen on asennettu turvapino. Ylikuormituksen tapahtuessa pinnocks leikataan välittömästi suojatakseen ajolaitteen.
|
projekti
TYYPPİ
|
L
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
W
|
|
XT80
|
757
|
1300
|
1360
|
640
|
700
|
φ666
|
|
XT100
|
757
|
1340
|
1400
|
780
|
840
|
φ652
|
|
XT160
|
895
|
1460
|
1500
|
785
|
850
|
φ826.5
|
Tiivistyslaitteisto
Jännityslaite varmistaa ketjun jännityksen, kompensoi asennusvirheet ja ketjun venymisen jännityksestä, kuljetuksesta ja lämpötilamuutoksista. Se varmistaa alkujaon siirtoasemassa ja poistaa negatiiviset laitteet koko rivin kautta. XT80:lle, XT100:lle ja muille jännittimelle tulisi olla sijoitettu vähemmän jännityksellä olevaan kohtaan, yleensä alempi sijainti lähellä siirtolaiteen takaa. Lähellä jännittimellä ei tulisi olla suuria kuormia tai laskeva kaltevuus.
|
Projekti
TYYPPİ
|
XT80, XT76.2
|
XT100
|
XT160
|
|
R
|
305
|
381
|
533
|
610
|
317
|
413
|
508
|
637
|
404
|
508
|
660
|
815
|
|
W
|
φ580
|
φ732
|
φ1036
|
φ1190
|
φ606
|
φ797
|
φ986
|
φ1240
|
φ770
|
φ970
|
φ1275
|
φ1581
|
|
A
|
1235
|
1315
|
1470
|
1590
|
1245
|
1345
|
1445
|
1615
|
1495
|
1600
|
1760
|
1910
|
|
B
|
630
|
650
|
700
|
800
|
630
|
680
|
680
|
800
|
850
|
850
|
850
|
850
|
|
C
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
1100
|
1300
|
1620
|
1930
|
|
E
|
63.5
|
82
|
102
|
|
F
|
280
|
280
|
300
|
|
Tiivistä matka-ohjelma
|
250
|
250
|
400
|
Palautusvaihdekaari vaakatasossa
Kääntölaite on vaakasuuntainen uudelleenohjauslaite, joka ohjaa ketjua ja kestää pyöräilemään sileästi rautaradalla. Se asennetaan linjan vaakasuuntaiseen kaantorataosioon. Kääntölaite voidaan jakaa kolmeen rakennemalliin: ketjun kiertaminen, sileiden pyörien kiertäminen ja vieruskon kiertäminen.
|
Projekti
TYYPPİ
|
A
|
B
|
Käännössäde (R)
|
W
|
C
|
|
XT80
|
180
|
250
|
305
381
533
610
|
φ580
φ732
φ1036
φ1190
|
63.5
|
|
|
|
|
XT100
|
180
|
250
|
317
413
508
637
|
φ606
φ797
φ986
φ1240
|
822
|
|
|
|
|
XT160
|
200
|
350
|
404
508
660
815
|
φ770
φ970
φ1275
φ1581
|
102
|
|
|
Projekti
TYYPPİ
|
XT80, XT100
|
XT160
|
|
Käännössäde (R)
|
1000 1200
|
1400
|
2000 2500 3000
|
|
n
|
82,8 111,3
|
117.8
|
166,8 157,8 152,4
|
|
a
|
41,4 50,2
|
58.9
|
200 200 200
|
|
α
|
15°, 30°, 45°, 60°, 75°
|
|
Projekti
TYYPPİ
|
XT80, XT100
|
XT160
|
|
Käännössäde (R)
|
1000
|
1200
|
1400
|
2000
|
2500
|
3000
|
|
n
|
82.8
|
111.3
|
117.8
|
166.8
|
157.8
|
152.4
|
|
a
|
41.4
|
50.2
|
58.9
|
200
|
200
|
200
|
|
α
|
180°
|
180°
|
Vaakakäyrät
Sen käyttötarkoituksena on vaakakäännökset kun kuljetusketju matkustaa. Standardi säde on R305 mm - R815 mm ja kulma 180°. Sitä voidaan leikata mihin tahansa astelukuun riippuen asennussyöstä. Vaakakulmat voidaan myös mukauttaa ja käsitellä asiakkaan tarpeiden mukaan.
|
Projekti
TYYPPİ
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
|
R
|
305, 381, 533, 610
|
317, 413, 508, 637
|
404, 508, 660, 815
|
|
a
|
30°, 45°, 60°, 75°, 90°, 180°
|
|
Määrittely I-profiilirataa varten
|
8#
|
10#
|
12#
|
14#
|
14#
|
16#
|
|
L
|
80
|
100
|
120
|
140
|
140
|
160
|
|
B
|
62
|
68
|
74
|
80
|
80
|
88
|
|
m
|
160
|
160
|
160
|
160
|
160
|
180
|
Toimintarata
Uuni ratahimo kaukeli
XT Pystysuuntainen käyri
Se käytetään konveerikeihon nousevissa ja laskevissa pisteissä. Sen voidaan leikata minkä tahansa kulman mukaan asennuskohtien edellytyksistä riippuen, mutta kulma ei saa olla suurempi kuin 45 °. On kuitenkin otettava huomioon myös kahden nousevan ja laskevan pisteen välisen etäisyyden vaikutus.
|
Projekti
TYYPPİ
|
Raita
mitat
|
m
|
R
|
α
|
|
|
XT80
|
8#
|
160
|
1500 2000 2500
|
15°
|
|
10#
|
30°
|
|
XT100
|
12#
|
160
|
2000 2500 3150 4000 5000
|
30°
|
|
14#
|
45°
|
|
XT160
|
14#
|
160
|
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
|
15°
|
|
35°
|
|
16#
|
180
|
45°
|
Lämpötila-laajentumisraili
Kun juoksurata kulkee korkean lämpötilan osien kautta, kuten leivontasegmentteissä, lämpötila-laajentumisliitännät tulisi lisätä korkean lämpötilan osan molempiin pääosiin. Lämpötila-laajentumisliitännän yksi pää on liitetty vaimennettuna radalle, ja toinen pää on liukusolmu toiselle radalle. Säilytä sopiva väli kahden raudan välillä, jotta voidaan kompensoida lämpömuutosmuodostuneet muutokset.
EN
AR
HR
BG
FI
NL
DA
