Tuotekuvaus
Taiwanin viisi tonnin suljettu kevyiden raideliikenteen kuljetuslinja on tehokas, tarkka ja hyvin mukautuva materiaaliliikennejärjestelmä. Se on erityisesti suunniteltu kevyiden materiaalien nostamiseen ja kuljetukseen. Vaikka se täyttää tietyt painorajoitukset, se tarjoaa luotettavan ja joustavan kuljetusratkaisun ja soveltuu erilaisiin teollisen tuotannon skenaarioihin.
tuotteen koostumus
ketjut
5 tonnin vakiomuoto (UH-5075-S)
Kiinnitettyyn kuljettajaan erityisesti suunnitellut ketjut, joissa on helppoja asennuksia varten suuria kulma-suuntausominaisuuksia ja jotka soveltuvat yleisiin sovelluksiin.

Viiden tonnin raskas, vaakasuora pyörä ketju (UH-5075-HH)
Standardi vaakasuorat pyörät on päivitetty kuormitusmalle, jotta niiden kuormituskyky ja kulutuskestävyys paranevat ja siten niiden käyttöikä pidentyy. Nämä soveltuvat tuotantoympäristöihin, joissa on useita kaarevia tai korkeampia lämpötiloja.

Viiden tonnin painava pystysuora pyörä ketju (UH-5075-HV)
Kun pystysuorat pyörät päivitetään kuormittaviksi, ketjun nostokäyrän läpi kulkeessa syntyvä vastustus vähenee ja sen kuormituskyky ja kulutuskestävyys paranevat. Tämä soveltuu tuotantoympäristöihin, joissa on usein laajennusta ja vetäytymistä tai korkeampia lämpötiloja.

Viiden tonnin ylipainoinen ketju (UH-5075-HA)
Kun sekä vaakasuoriset että pystysuorat pyörät on päivitetty kantaviksi, ketjun kuormituskyky ja kulutuskestävyys on optimoitu luokkansa parhaaksi. Tämä tekee siitä sopivan tuotantoympäristöihin, joissa on hyvin monimutkaisia reittejä, raskaampia karkeita kuormia ja korkeampia lämpötiloja.

5 tonnin painoinen lehmännahka ketju
Tällainen ketju on erityinen ketju, joka on valmistettu kevyiden ja pienten osien valmistajille. Sen rakenteellinen ominaisuus on kiinteiden nostoplateiden asentaminen vakio-ketjun pohjalta. Jos se varustetaan tuotteisiin soveltuvilla nostokoneilla, se voi suorittaa kaikki vaaditut tehtävät. Nostokoneiden etäisyys on saatavissa eri eritelmissä, kuten 150 mm, 300 mm, 450 mm jne.
5 tonnin yksittäinen nostoplatti ketju
Tämä ketjutyyppi on erityisesti suunniteltu ja valmistettu nahkatehtaille. Sen rakenteellinen ominaisuus on, että sillä on erityisiä nostoslaitteita, jotka on kiinnitetty vakio-ketjun pohjalta. Niiden alla voidaan lisätä tuotteisiin soveltuvia nostokoneita, joilla voidaan suorittaa tehtäviä, kuten kuljetus, ilmassa varastointi ja kuivaminen. Nostuslaitteiden etäisyys on erilainen, kuten 150 mm, 300 mm, 450 mm jne.
5 tonnin pieni vaunu ketju
Tällainen ketju on erityinen ketju, joka on valmistettu kevyiden ja pienten osien valmistajille. Sen rakenteellinen ominaisuus on kiinteiden työntää vasten varustettujen työntää vasten varustettujen ketjun asennus. Kun se varustetaan tuotteisiin soveltuvilla pienillä vaunuilla, se voi suorittaa kaikki tarvittavat tehtävät. Työntämistiköiden etäisyys on saatavissa eri eritelmissä, kuten 150 mm, 300 mm, 450 mm jne.

ketju Malli projekti
|
UH-5075-S
|
UH-5075-HH
|
UH-5075-HV
|
UH-5075-HA
|
Kantotien välimatka (mm)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
Lohkon oma paino (kg/m)
|
4.2
|
4.58
|
4.83
|
5.3
|
Yksittäinen nostovoima (enintään kg)
|
35
|
40
|
45
|
50
|
Ketjun sallittu vetovoima (enintään KN)
|
30
|
30
|
30
|
30
|
Ketjun murtumisen vetovoima (enintään KN)
|
55
|
55
|
55
|
55
|
Toimintalämpötila (℃)
|
250
|
250
|
250
|
250
|
Huomautus: Edellä luetellut ovat tehtaamme UH-5S-, UH-5HH-, UH-5HV- ja UH-5HA-ripuskuljetuslaitteiden tavanomaiset parametrit. Jos käyttäjälle on erityistarpeita, ne voidaan suunnitella, käsitellä ja valmistaa erityisesti.
Ohjauslaite
Periaatteena on, että nopeuden säätävän moottorin teho siirtyy ajoradalle, kun reduktorin voimannostus on lisääntynyt. Kuljetusreitillä olevia käärmeitä käytetään kuljetusketjun siirtämiseen, jotta ketju liikkuu eteenpäin. Toimitus on vakaa, äänen määrä on alhainen ja voimansiirto on luotettava.

Kärrytyyppipyöräistuin
Periaatteena on, että nopeuden säätävän moottorin teho siirtyy ajoradalle, kun reduktorin voimannostus on lisääntynyt. Kuljetusreitillä olevia käärmeitä käytetään kuljetusketjun siirtämiseen, jotta ketju liikkuu eteenpäin. Toimitus on vakaa, äänen määrä on alhainen ja voimansiirto on luotettava.

Oxback-tyypin ajopiiri
Moottori-vähennysautomaatti antaa virtaa pyöräpyörälle ja ketjulle, joka vaikuttaa suoraan ketjuun ja ketjun solkkiin ja ajaa siten ketjua kävelemään. Sen rakenne on yksinkertainen, se on kompakti, se on helppo asentaa ja säätää ja se soveltuu lyhyempiin kuljetusaineisiin.

Painotettu vetoasema
Jännittävän laitteen on varmistettava, että ketju on alkuperäisessä jännittyneessä tilassa. Se korvaa jännitteen vaikutuksesta tapahtuvan ketjun vetovoimamuutoksen sekä lämpötilaerojen aiheuttaman laajentumisen ja supistumisen. Se varmistaa, että ajokoneen ja jännittävän laitteen välinen jännitys on kohtuullinen. Yleensä se asetetaan siirtokoneen taakse paikkaan, jossa jännitys on vähäisin. Jännittämisen jälkeen ei saa olla suurta alaspäin kulkevaa aluetta, jossa kuormitus on vähentynyt. Tämän laitteen vastakaavalevyyn perustuen ketjun tiivistys säädytään automaattisesti, jotta ajokone toimii normaalisti. Jännittävä voima on suhteellisen vakaa ja sillä on laaja käyttötarkoitus.

Vetoasema vedonlyönnällä
Jännittävän laitteen on varmistettava, että ketju on alkuperäisessä jännittyneessä tilassa, kompensoitava jännityksen vaikutuksesta aiheutuva ketjun vetovoimamuutos sekä lämpötilaerojen aiheuttama laajentuminen ja supistuminen sekä varmistettava, että ajokoneen ja jännittävän laitteen välillä on kohtuull Yleensä se asetetaan siirtokoneen taakse paikkaan, jossa jännitys on vähäisin. Jännittämisen jälkeen ei saa olla suuria laskulaskujen kaltevuuden osia. Rakenne on suhteellisen tiivis ja helppo asentaa. Koska sen jännitys on kuitenkin jousikoeentumisen rajoittama, se soveltuu yleensä lyhyempiin linjoihin ja vähäisiin lämpötilan muutoksiin.

Suora rata
Käytetään vaakasuoralla suoralla linjalla, jossa kuljetusketju matkustaa. Standardituotteen pituus on 6 metriä, ja sitä voidaan leikata mihin tahansa pituuteen asennuskohteen mukaan.

Käännöspöytä, kaareva raite
Keskellä oleva levy voi pyöriä 360 astetta keskitason ympäri. Se soveltuu tilanteisiin, joissa kääntymisradius on pieni. Se voi vähentää kitka-vastusta, joka syntyy ketjun kulkiessa kyynärpäästä, ja sen asennus ja purkaminen ovat käteviä.

Vaakakäyrät
Käytetään horisontaalisessa käännekohdassa, jossa kuljetusketju kulkee. Standarditiheys vaihtelee 0,8-2 metriä 180°:n kohdalla. Se voidaan leikata mihin tahansa mittaan asennuspaikan olosuhteiden mukaan. Vaaka-ylkäiset kyynärpää voidaan myös mukauttaa ja käsitellä asiakkaan tarpeiden mukaan

.
Pöydän putki
Yrityksemme valmistama putki on kompensointilaite, joka on suunniteltu absorboimaan raidan pidentymistä ja lyhentymistä, kun kuljetuslinja kulkee alueen läpi, jossa on suuria lämpötilan muutoksia. Sitä voidaan käyttää jännittämislaitteena ja myös suorien raiteiden liittämisessä uuniin. Suora raite voi vapaasti laajentua ja supistua koteloipuun sisällä, joten se ei muuntu lämpötilalla laajenevassa ja supistuvassa ympäristössä.

Raiteen tarkastusosio
- On aukko, joka voi avata radan. Tämän aukon kautta kuljetusketju voidaan purkaa, tarkastaa ja ylläpitää. Jokaisen kuljetusjohdon ajokoneeseen on asennettava tarkastusradan. Se on yleensä asennettu ajokoneen ja jännittävän laitteen ulostulon välissä tarkastukseen ja kunnossapitoon sopivassa paikassa.

Nostoryhmäraite
Käytetään nousevissa ja laskevissa pisteissä, joissa kuljetusketju kulkee. Se voidaan leikata mihin tahansa kulmaan asennuspaikan olosuhteiden mukaan, mutta kulman ei saa olla suurempi kuin 45°. Kaksi vierekkäistä levittäjälaitetta sijaitsevan etäisyyden vaikutus nousevien ja laskevien kohdalla on kuitenkin otettava huomioon.

Flangipaneeli
Sitä käytetään kahden raidan yhteenliittämiseen rakentamisen ja kunnossapidon helpottamiseksi. Käytä M10×20-pultteja.

Y-muotoinen levittäjä
Se on suoraan kytketty ketjuun ja sen ominaisuuksina ovat helpoja ja nopeaa asennusta. Sen alempi loppu on usein kytketty risti-leijaan tai risti-levyiseen leijaan.
S Sähkölaitteet
Se on suoraan kytketty ketjuun ja sen ominaisuuksina ovat helpoja ja nopeaa asennusta. Sen alempi loppu on usein kytketty risti-leijaan tai risti-levyiseen leijaan.
U-muotoinen levittäjä
Soveltuu alempaan työympäristöön ja vaatii käsinkäyttöä vuorotteluun. Se voidaan asentaa kerran 90° kierroksessa.
Risti levittäjä
Sitä on käytettävä yhdessä Y-muotoisen levittäjän kanssa. Kettin liikkuessa ristitukijalka osuu tiettyyn asentoon asennettuun levittäjäohjaukseen, mikä voi saada riippumattoman työn pyörimään 90°.
Risti levittäjä levyllä
Ristilevy-levy-laitteen rakenne on periaatteessa sama kuin ristilevy-laitteen rakenne, mutta koukun yläpuolelle lisätään lisäriski, jolla saadaan kiinni mahdollinen öljyn pisaraus raiteelle ja vältetään työosan saastuminen.
Käännöksikehyksen levittäjä
Kettan liikkuessa vaihteistoa käytetään yhdessä tiettyyn asentoon kiinnitetyn kannan kanssa, mikä voi saada riippumattoman työosan pyörivän jatkuvasti.
Pölytyslaitteet
Tämä levittäjä on erityisesti suunniteltu sähköverkkokäyttöön ja soveltuu sähköverkkokäyttöön.
C-muotoinen levittäjä
Tämä levittäjä on suunniteltu erityisesti korkeampia vaatimuksia täyttäville maalipekauslaitoksille. Keskipuolelle voidaan asentaa öljyn vastaanottoväylä, jotta työosan päälle ei pääsisi pölyä. Koko voidaan mukauttaa asiakkaan vaatimusten mukaan.
Kuiveli levittäjä
Kettan liikkuessa vaihteistoa käytetään yhdessä tiettyyn asentoon kiinnitetyn kannan kanssa, mikä voi saada riippumattoman työosan pyörivän jatkuvasti. Se soveltuu yhdellä riipusketjulla.
Kantolevittäjä
Se pyörii vapaasti ja soveltuu pienempiin tehtäviin. Se voidaan liittää suoraan ketjuun.
Se pyörii vapaasti ja soveltuu yhdellä riipustavalla ketjulla.