Waarom maakt een versnellingsbak geluid?

De versnelling is een van de belangrijkste onderdelen in mechanische apparatuur. Het overbrengt kracht door het verstrengelen van tandwielen. Tijdens de werking van de versnelling is het lawaai-probleem echter een algemeen verschijnsel, vooral na langdurig gebruik of wanneer bepaalde onderdelen zijn versleten. Lawaai beïnvloedt niet alleen de werkingskwaliteit van de apparatuur, maar kan ook een waarschuwingssein zijn voor bepaalde potentiële storingen. Wat zijn dan de redenen voor het lawaai dat wordt veroorzaakt door de versnelling? In de volgende paragraaf geven we een gedetailleerde uitleg vanuit verschillende gangbare invalshoeken.

1.Tandwielverslijting of -schade
Tandenwheels zijn de meest centrale overbrengingscomponenten in een versnelling. Ze geven kracht door middel van wederzijds in elkaar verstrengelen. Mettertijd zullen de tandvlakken van tandwheels slijten en zelfs beschadigd raken door wrijving. Dit soort slijtage leidt tot onstabiel in elkaar verstrengelen tussen de tandwheels, waardoor trillingen en geluid ontstaan.

Geluidseigenschappen: Het geluid dat wordt veroorzaakt door slijtage van tandwheels komt gewoonlijk voor als een periodiek zoemend geluid of een scherp wrijfgeluid, en het geluid neemt toe naarmate de snelheid van de versnelling toeneemt.

Oorzaakanalyse: Tandwheels ondergaan continue wrijving en impact tijdens langdurig gebruik, wat kan leiden tot problemen zoals tandvormslijtage en gebroken tanden; ontoereikende of onjuiste smeerstoffen zullen ook de slijtage verergeren.

Oplossing:
① Controleer de slijtstoestand van de tandwheels en vervang bij noodzaak ernstig gesleten tandwheels.
② Zorg ervoor dat er voldoende smeermiddelen in de versnelling aanwezig zijn en vervang de olie op tijd.

2.Aslag schade of veroudering
Asjes spelen een rol in het ondersteunen van de draaiende as in de versnellingsbak en het verminderen van wrijving tussen de tandwielen. Als de asje beschadigd of verouderd is, zal de slijtage van de rollende elementen of de binnen- en buitenringen leiden tot instabiliteit binnen de versnellingsbak en abnormale trillingen veroorzaken, waardoor geluid ontstaat.

Geluidseigenschappen: Wanneer het asje beschadigd is, wordt het geluid vaak gemanifesteerd als een metaalachtige wrijvingsklank of rollend geluid, en soms vergezeld van een trillingsgevoel.

Oorzaakanalyse: Asjes kunnen slijten, vastlopen of ballen verliezen door ontoereikende smeermiddelen, overbelasting of langdurig gebruik, waardoor geluid wordt voortgebracht.

Oplossing:
① Regelmatig controleren en vervangen oude of beschadigde asjes.

② Zorg voor goede smeerstoffen van de asjes en vermijd langdurige bedrijfsvoering bij hoge temperaturen en hoge belastingen.

3.Slechte tandwielvermenging
De kwaliteit van de tandwielvermaging beïnvloedt rechtstreeks de draaisnelheid van de versnelling. Als de vermagingshoek tussen de tandwielen onjuist is, of de vermagingsspeling te groot of te klein is, kan er bij het draaien van de versnelling abnormaal geluid optreden.

Geluidseigenschappen: Tandwielen met slechte vermaging geven meestal een geluid af dat lijkt op 'zoemen' of 'kloppen', en dit geluid is bijzonder duidelijk als de belasting groot is.

Oorzaakanalyse: Dit kan komen doordat interne onderdelen van de versnelling verkeerd zijn geïnstalleerd, de huishouding van de versnelling is vervormd, of de tandspeling niet correct is afgesteld.

Oplossing:
① Pas de vermagingsspeling van de tandwielen aan om ervoor te zorgen dat deze voldoet aan technische eisen.
② Controleer en pas de montagestatus van de versnelling regelmatig aan om invloed van huishoudingsvervorming op de tandwielvermaging te voorkomen.

4.Problemen met smeringsolie
De rol van smeringsolie is om wrijving tussen de tandwielen te verminderen, slijtage te reduceren en warmte weg te nemen. Als er onvoldoende smeringsolie is, versleerde smeringsolie of een onjuiste keuze van het type smeringsolie in de versnelling, komt er tijdens de bedrijfsvoering van de versnelling te veel wrijving voor, waarna geluid wordt voortgebracht.

Geluidseigenschappen: Bij slechte smering is het geluid vaak een scherp wrijfgeluid en neemt de temperatuur van de versnelling toe.

Oorzaakanalyse: Verlopen smeringsolie, met inclusions of onvoldoende oliekwantum zal leiden tot direct contact tussen de tandwielen en de lagers, wat de slijtage verergerd en geluid genereert.

Oplossing:
① Controleer regelmatig de staat van de smeringsolie en vervang versleerde of vervuilde smeringsolie op tijd.
② Zorg ervoor dat er voldoende smeringsolie aanwezig is en kies het type smeringsolie dat geschikt is voor de werkomstandigheden van de versnelling.

5.Losse schroeven of onjuist aangedraaid
De onderdelen binnen de versnellingsbak zijn vastgemaakt met schroeven. Als de schroeven loszitten, zullen de interne onderdelen trillen tijdens de bedrijving en lawaai veroorzaken. Tegelijkertijd kan het losraken van structurele onderdelen zoals de behuizing en vaste steunplaten ook trillingen en geluid veroorzaken.

Geluidseigenschappen: Het door losse schroeven veroorzaakte geluid komt meestal voort uit een trillingsgeluid of klopklanken, en dit geluid kan duidelijker worden wanneer het apparaat versnelt.

Oorzaakanalyse: Schroeven raken los door vibratie of langdurig gebruik, waardoor de posities van onderdelen zoals tandwielen en lager tijdens de bedrijving verschuiven en vervolgens abnormaal geluid wordt geproduceerd.

Oplossing:
① Controleer regelmatig en verstevig alle schroeven om ervoor te zorgen dat de onderdelen van de versnellingsbak stabiel en betrouwbaar zijn.
② Gebruik een stuwring om volgens de voorgeschreven koppelingsmomenten aan te halen, om te voorkomen dat ze te los of te strak zitten.

6.Gedeformeerd of beschadigd behuizing
De behuizing van de versnellingsbak speelt niet alleen een beschermende rol, maar biedt ook een stabiele structurele steun voor de interne onderdelen. Als de behuizing vervormd of beschadigd is, kunnen de interne delen de juiste uitlijningsstaat verliezen, wat tot meer wrijving tussen tandwielen en lagers leidt en geluid veroorzaakt.

Geluidseigenschappen: Het geluid dat wordt veroorzaakt door de vervorming van de behuizing komt meestal tot uiting als een laag trillingsgeluid of een vergelijkbaar "zoemend" geluid, dat vooral duidelijker is wanneer de versnellingsbak versnelt of vertraagt.

Oorzaakanalyse: De behuizing is vervormd door externe inslagen of langdurige draagkracht, waardoor de uitlijning en de precisie van de montage van de interne delen van de versnellingsbak worden aangetast.

Oplossing:
① Controleer of de versnellingsbak behuizing duidelijke vervorming of scheuren heeft. Als het beschadigd is, vervang het dan op tijd.
② Controleer regelmatig of de behuizing stevig is bevestigd.

Het geluidprobleem van de versnellingsbak is vaak een teken van een potentiële storing. Van slijtage van de tandwielen en schade aan de lager tot problemen met smeerolie en verkeerde montage, alles kan geluid veroorzaken. Door regelmatig onderhoud, inspectie en tijdige behandeling kunnen we deze geluidproblemen voorkomen en de soezaamheid en veiligheid van de versnellingsbak tijdens de bedrijfsvoering waarborgen.