Product Specificatie
|
Project
Type
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
|
|
Kettingverbindingdata （mm ）
|
80
|
100
|
160
|
|
Kettinggewicht （N/M ）
|
38
|
47
|
90
|
|
Enkel punt optillingsgewicht (KN)
|
1.25
|
2.5
|
5
|
|
Toegestane spanning van ketting (KN)
|
10
|
12.5
|
25
|
|
Ketting breukkracht (KN)
|
≥110
|
≥220
|
≥400
|
|
Spoor specificaties
|
Gewone I-beam 8# 、10#
|
Gewone I-beam 12# 、14#
|
Gewone I-beam 14# 、16#
|
|
Spoor specificatie gewicht （N/m)
|
89.6 、112
|
140 、169
|
169 、205
|
|
Loopsnelheid (m/min)
|
0~1.2 、2.1 、3.3 、4.8 、8.3
|
0~1.1 、2.0 、3.2 、4.5 、7.2
|
0~13 、2.0 、3.2 、4.5 、6.0
|
|
Werktemperatuur (°C)
|
-20~250
|
-20~250
|
-20~250
|
|
Bandraaf vermogen (KW)
|
1.2 、2.2
|
1.5 、2.2
|
2.2 、3.4
|
Samenstelling van het product
De volgende categorieën zijn bedoeld:
De hoofdfunctie van de gestoten glijder is om het gewicht van objecten, spreiders en kettingen te dragen. Het draagt ook de resulterende kracht van de kettingspanning in het verticale buigsectie, en kan ervoor zorgen dat de ketting volgens de spoorlijn loopt. Wanneer de afstand tussen twee beladen karretjes in de lijn 800~900mm overschrijdt, kan er een beladen karretje in het midden worden toegevoegd.
|
Project
Type
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
|
XT80
|
63.5
|
100
|
16
|
φ12
|
66
|
|
XT100
|
82
|
131.1
|
20
|
φ12
|
74
|
|
XT160
|
102
|
170.8
|
25
|
φ20
|
109
|
XT Gestoten ketting
De ketting is het trekkingscomponent van de bandraaf. Er zijn twee soorten kettingen voor XT80, XT100, deze kan willekeurig roteren in horizontale en verticale richtingen.
|
Project
Type
|
P
|
C
|
a
|
|
XT80
|
80(76.2)
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
|
XT100
|
100
|
1.5-2.5
|
≥9°
|
|
XT160
|
160
|
2-4
|
≥6°
|
Aandrijfapparaat
Het apparaat gebruikt een transmissiestructuur met een cycloïdale pinwielvermindering, die een hoge transmissie-efficiëntie en betrouwbare beweging biedt. De aandrijvingstructuur is verdeeld in een binnen- en buitenkader. Bij onverwachte situaties zoals overbelasting door weerstand, beweegt het binnenkader relatief ten opzichte van het buitenkader, en activeert de reisschakelaar voor elektrische bescherming. Het transmissieapparaat moet hoog op de lijn met meer spanning worden geplaatst, waarbij ook de gemakkelijkheid van ophangen en onderhoud wordt meegenomen.
|
Project
Type
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
L
|
|
XT80
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
|
XT100
|
1586
|
1640
|
750
|
1000
|
≤1472
|
|
XT160
|
1771
|
1825
|
820
|
1000
|
≤1560
|
Hoektransmissie
Het apparaat maakt gebruik van een planetair reductiebellentransmissiesysteem. De standaard aandrijfwiel heeft 10 tanden. Bij speciale behoeften kan een 13-tandige aandrijfwiel worden geleverd, onder de voorwaarde dat de sterkte van de reductie wordt gegarandeerd. Snelheidsbereik: 0,5 - 10m/min voor soepele en stabiele transport van de lijn. Aanbevolen lineaire snelheid binnen het toegestane transportvolume is 2 - 6 m/min voor de dienstleven. Met inachtneming van mogelijke schade door overbelasting ongelukken, is er een veiligheidspin ingebouwd. Bij overbelasting breekt de pin onmiddellijk om de aandrijving te beschermen.
|
project
Type
|
L
|
A1
|
A
|
B1
|
B
|
D
|
|
XT80
|
757
|
1300
|
1360
|
640
|
700
|
φ666
|
|
XT100
|
757
|
1340
|
1400
|
780
|
840
|
φ652
|
|
XT160
|
895
|
1460
|
1500
|
785
|
850
|
φ826.5
|
Verstrakkingstoestel
Het spanningstoestel zorgt voor de kettingspanning, compenseert installatiefouten en kettingverlenging door spanning, slijtage en temperatuursverschillen. Het waarborgt de initiële spanning bij het wikkelpunt van het aandrijfapparaat en elimineert negatieve apparaten in de hele lijn. Voor XT80, XT100 en andere moet de spanner worden geplaatst op een plek met minder spanning, meestal op een lagere locatie dicht bij de achterkant van het transmissieapparaat. Er mag geen grote dalende helling nabij de spanner zijn.
|
Project
Type
|
XT80、XT76.2
|
XT100
|
XT160
|
|
R
|
305
|
381
|
533
|
610
|
317
|
413
|
508
|
637
|
404
|
508
|
660
|
815
|
|
D
|
φ580
|
φ732
|
φ1036
|
φ1190
|
φ606
|
φ797
|
φ986
|
φ1240
|
φ770
|
φ970
|
φ1275
|
φ1581
|
|
A
|
1235
|
1315
|
1470
|
1590
|
1245
|
1345
|
1445
|
1615
|
1495
|
1600
|
1760
|
1910
|
|
B
|
630
|
650
|
700
|
800
|
630
|
680
|
680
|
800
|
850
|
850
|
850
|
850
|
|
C
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
900
|
1100
|
1300
|
1650
|
1100
|
1300
|
1620
|
1930
|
|
E
|
63.5
|
82
|
102
|
|
F
|
280
|
280
|
300
|
|
Verkorte route.
|
250
|
250
|
400
|
Retourrol horizontale bocht
De draaibank is een horizontale omleiding die de ketting en het wagen begeleidt om soepel langs het spoor te draaien. Het wordt geïnstalleerd op het horizontale draaibare spoorgedeelte van de lijn. Het draaibare apparaat kan in drie structuren worden onderverdeeld: tandwielrotatie, gladde wielrotatie en rolrijrotatie.
|
Project
Type
|
A
|
B
|
Draaiingstraal ((R)
|
D
|
C
|
|
XT80
|
180
|
250
|
305
381
533
610
|
φ580
φ732
φ1036
φ1190
|
63.5
|
|
|
|
|
XT100
|
180
|
250
|
317
413
508
637
|
φ606
φ797
φ986
φ1240
|
822
|
|
|
|
|
XT160
|
200
|
350
|
404
508
660
815
|
φ770
φ970
φ1275
φ1581
|
102
|
|
|
Project
Type
|
XT80、XT100
|
XT160
|
|
Draaiingstraal ((R)
|
1000 1200
|
1400
|
2000 2500 3000
|
|
n
|
82,8 111,3
|
117.8
|
166,8 157,8 152,4
|
|
a
|
41,4 50,2
|
58.9
|
200 200 200
|
|
α
|
15°, 30°, 45°, 60°, 75°
|
|
Project
Type
|
XT80、XT100
|
XT160
|
|
Draaiingstraal ((R)
|
1000
|
1200
|
1400
|
2000
|
2500
|
3000
|
|
n
|
82.8
|
111.3
|
117.8
|
166.8
|
157.8
|
152.4
|
|
a
|
41.4
|
50.2
|
58.9
|
200
|
200
|
200
|
|
α
|
180°
|
180°
|
Horizontale bochten
Het wordt gebruikt voor horizontale bochten wanneer de transportketting rijdt. De standaardstraal is R305mm tot R815mm met een hoek van 180°. Het kan naar wens worden gesneden volgens de plaatsingsomstandigheden. Horizontale ellebogen kunnen ook aangepast en verwerkt worden volgens klantbehoeften.
|
Project
Type
|
XT80
|
XT100
|
XT160
|
|
R
|
305, 381, 533, 610
|
317, 413, 508, 637
|
404, 508, 660, 815
|
|
a
|
30°, 45°, 60°, 75°, 90°, 180°
|
|
Specificatie voor I-profiel rail
|
8#
|
10#
|
12#
|
14#
|
14#
|
16#
|
|
L
|
80
|
100
|
120
|
140
|
140
|
160
|
|
B
|
62
|
68
|
74
|
80
|
80
|
88
|
|
m
|
160
|
160
|
160
|
160
|
160
|
180
|
Activiteitsverloop
Ovenbandhangerclamps
XT Verticale curve
Het wordt gebruikt op de opgaande en afgaande punten van de transportketen. De hoek van het hoekpunt van de installatieplaats mag niet groter zijn dan 45°. De invloed van de afstand tussen de twee spreiders die met de stijgende en de dalende punten verbonden zijn, moet echter ook in aanmerking worden genomen.
|
Project
Type
|
Spoor
specificaties
|
m
|
R
|
α
|
|
|
XT80
|
8#
|
160
|
1500 2000 2500
|
15°
|
|
10#
|
30°
|
|
XT100
|
12#
|
160
|
2000 2500 3150 4000 5000
|
30°
|
|
14#
|
45°
|
|
XT160
|
14#
|
160
|
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
|
15°
|
|
35°
|
|
16#
|
180
|
45°
|
Temperatuursporenrail
Wanneer de loopbaan door hoogtemperatuursecties gaat, zoals bakken, moeten aan beide uiteinden van het hoogtemperatuursectiepunt temperatuurschroeven worden toegevoegd. Het ene uiteinde van de temperatuurvergroting moet aan het spoor worden gelast en het andere uiteinde moet een schuifmouw met het andere spoor zijn. Er moet een passende kloof tussen de twee rails worden gehouden om de thermische vervorming te compenseren.
EN
AR
HR
BG
FI
NL
DA
