Productomschrijving
De vijftonige gesloten lichte spoorlijn in Taiwan is een efficiënt, nauwkeurig en zeer aanpasbaar materiaalvervoerstelsel. Het is speciaal ontworpen voor het tillen en vervoeren van lichte materialen. Hoewel het aan bepaalde gewichtsbeperkingen voldoet, biedt het een betrouwbare en flexibele transportoplossing en is het toepasbaar op verschillende industriële productiescenario's.
samenstelling van het product
kettingen
De in punt 5.1.1.1.1.1.1.1.1.3.3.3.3.3.3.3.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.
Ketens die speciaal zijn ontworpen voor ophangende transportbanden, met grote hoekbuigmogelijkheden voor een gemakkelijke installatie en geschikt voor algemene toepassingen.

5 ton zwaar werkend horizontaal wiel keten (UH-5075-HH)
Standaard horizontale wielen worden geüpgraded naar draagbare modellen om hun draagcapaciteit en slijtvastheid te verbeteren, waardoor hun levensduur wordt verlengd. Deze zijn geschikt voor productieomgevingen met meerdere bochten of hogere temperaturen.

Verticaal wiel met een gewicht van 5 ton keten (UH-5075-HV)
Door de verticale wielen te upgraden naar dragende wielen wordt de weerstand die ontstaat wanneer de ketting door de hefbuig gaat verminderd, waardoor de draagkracht en slijtvastheid worden verhoogd. Dit is geschikt voor productieomgevingen die vaak worden uitgerekt en teruggetrokken of hogere temperaturen vereisen.

Extra zware motor met een gewicht van 5 ton keten (UH-5075-HA)
Door zowel de horizontale als verticale wielen te upgraden naar draagbare typen, wordt de draagcapaciteit en slijtvastheid van de keten geoptimaliseerd om de beste in zijn klasse te zijn. Dit maakt het geschikt voor productieomgevingen met zeer complexe routings, zwaarere ophangbelastingen en hogere temperaturen.

5 ton koeienvel keten
Dit soort ketens is een speciale keten die wordt vervaardigd voor fabrikanten die lichte en kleine onderdelen produceren. Het is gebouwd met vaste hefplaten op basis van een standaardketen. Door het verder uit te rusten met met de producten verenigbare heftoestellen kan het alle vereiste taken uitvoeren. De afstand tussen de heftoestellen is beschikbaar in verschillende specificaties zoals 150 mm, 300 mm, 450 mm, enz.
Eenvoudige opheffplaat van vijf ton keten
Dit soort ketens is speciaal ontworpen en vervaardigd voor leerwarenfabrieken. Het is een speciaal bouwwerk dat speciale vormen van hefstukken heeft die op basis van een standaardketen zijn bevestigd. Hieronder kunnen aan de producten aangepaste heftoestellen worden toegevoegd om taken zoals transport, opslag in de lucht en drogen te voltooien. De afstand tussen de hefinstallaties is in verschillende specificaties zoals 150 mm, 300 mm, 450 mm, enz.
Kleine trolley van vijf ton keten
Dit soort ketens is een speciale keten die wordt vervaardigd voor fabrikanten die lichte en kleine onderdelen produceren. Het is gebouwd met vaste stuwknoopjes op basis van een standaardketen. Door het met kleine trolleys uit te rusten die met de producten verenigbaar zijn, kan het alle vereiste taken uitvoeren. De afstand tussen de stuwstaven is beschikbaar in verschillende specificaties zoals 150 mm, 300 mm, 450 mm, enz.

keten Model Project
|
UH-5075-S
|
UH-5075-HH
|
UH-5075-HV
|
UH-5075-HA
|
Ophangafstand (mm)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
150+(150×N)
|
Eigen gewicht van ketting (kg/m)
|
4.2
|
4.58
|
4.83
|
5.3
|
Eenmalig hefgewicht (maximum kg)
|
35
|
40
|
45
|
50
|
Toegestane trekkracht van de ketting (maximum KN)
|
30
|
30
|
30
|
30
|
De trekkracht van de keten (niet meer dan KN)
|
55
|
55
|
55
|
55
|
Bedrijfstemperatuur (℃)
|
250
|
250
|
250
|
250
|
Opmerking: De bovenstaande parameters zijn de conventionele parameters van de UH-5S-, UH-5HH-, UH-5HV- en UH-5HA-hangtransportbanden van onze fabriek. Als de gebruiker speciale behoeften heeft, kunnen zij speciaal worden ontworpen, verwerkt en vervaardigd.
Vervoerstel
Het principe is dat het vermogen van de snelheidsregulerende motor na het door de reducer versterken wordt overgedragen aan het rijpad. De pootjes op het rijpad worden gebruikt om de transportketen te bewegen om de keten vooruit te laten gaan. De transmissie is stabiel, met weinig geluid en hoge betrouwbaarheid van het zendvermogen.

Treinstel van het type kruipend voertuig
Het principe is dat het vermogen van de snelheidsregulerende motor na het door de reducer versterken wordt overgedragen aan het rijpad. De pootjes op het rijpad worden gebruikt om de transportketen te bewegen om de keten vooruit te laten gaan. De transmissie is stabiel, met weinig geluid en hoge betrouwbaarheid van het zendvermogen.

Achterste stuurstoel
De motorreducer geeft stroom aan de tandwiel en de keten, die rechtstreeks op de keten en de ketenboeien werken en de keten daardoor laten lopen. Het heeft een eenvoudige structuur, is compact, gemakkelijk te installeren en aan te passen en is geschikt voor vervoerbanden met een kortere lengte.

Gewichtspanningsassembly
Het spanningstoestel dient er toe om te waarborgen dat de ketting in de oorspronkelijke gespannen staat. Het compenseert de trekvervorming van de ketting onder invloed van spanning en de uitwijking door temperatuursverschillen. Het waarborgt een matige spanning tussen het aandrijfapparaat en het spanningstoestel. Meestal wordt het achter het transmissieapparaat geplaatst, op de plek met de minste spanning. Na het straffen mag er geen grote afdalende sectie zijn met verminderde belasting. Met behulp van het gewichtsschijfje op dit apparaat wordt de strakheid van de ketting automatisch aangepast om de normale werking van het aandrijfapparaat te waarborgen. De spanning is relatief stabiel en heeft een breed toepassingsgebied.

Veerspanningsassembly
Het spanningstoestel dient ervoor te zorgen dat de ketting in de oorspronkelijke gespannen staat, om de trekvervorming van de ketting onder invloed van spanning te compenseren en de uitbreiding en samentrekking door temperatuursverschillen, en ervoor te zorgen dat er een matige spanning is tussen het aandrijfapparaat en het spanningstoestel. Het wordt doorgaans achter het transmissieapparaat geplaatst op de plek met de minste spanning. Na het straffer maken mag er geen grote lastafnemende hellingsectie zijn. De constructie is relatief compact en gemakkelijk te installeren. Maar omdat zijn spanning beperkt wordt door de veercoëfficiënt, is het doorgaans geschikt voor situaties met kortere lijnen en weinig temperatuurwisseling.

Rechte baan
Gebruikt op de horizontale rechte lijn waarlangs de transportketting beweegt. De standaardleverlengte is 6 meter, en deze kan naar wens gekort werden volgens de plaatsingsvoorwaarden.

Draaitafel gebogen baan
De schijf in het midden kan 360° rond de centrale as draaien. Het is geschikt voor situaties met een kleine boogstraal. Het kan de wrijving die ontstaat wanneer de ketting door de elleboog gaat verminderen en het is gemakkelijk te monteren en demonteren.

Horizontale bochten
Gebruikt op het horizontale omdraaipunt waar de transportketting langs reist. De standaard diameter varieert van 0,8 tot 2 meter bij 180°. Het kan naar belieffen gesneden worden volgens de plaatsingsomstandigheden. Horizontale ellebogen kunnen ook aangepast en verwerkt worden volgens klantenspecificaties.

.
Behuizing buisbaan
De behuizingbuis die door ons bedrijf wordt geproduceerd, is een compensatieapparaat dat ontworpen is om de uitrekking en inkrimping van de rail op te nemen wanneer de transportlijn door een gebied gaat met grote temperatuurwisselingen. Het kan als een spanningstoestel worden gebruikt en kan ook worden ingezet bij de verbinding van rechte rails in de oven. De rechte rail kan vrij uitzetten en samentrekken binnen de behuizingbuis, zodat hij niet zal vervormen in een omgeving met thermische uitbreiding en samentrekking.

Spoor inspectie sectie
Er is een opening die de baan kan openen. Via deze opening kan de transportketting worden gedemonteerd, geïnspecteerd en onderhouden. Elke transportlijn moet voorzien zijn van een inspectiebaan bij het aandrijfapparaat. Deze bevindt zich doorgaans tussen de uitlaat van het aandrijfapparaat en het aanspanningsapparaat, op een plek die geschikt is voor inspectie en onderhoud.

Liftgroep rail
Gebruikt op de opwaartse en afwaartse punten waar de transportketting reist. Het kan naar believen van de installatieplaats tot een willekeurige hoek worden gesneden, maar de hoek mag niet groter zijn dan 45°. De invloed van de afstand tussen twee aangrenzende verspreiders bij het opstijgen en dalen moet echter worden overwogen.

Flensplaat
Wordt gebruikt om twee sporen met elkaar te verbinden om de bouw en onderhoud te vergemakkelijken. Gebruik M10×20 schroeven.

Y-vormige verspreider
Het is rechtstreeks verbonden met de ketting en heeft de kenmerken van gemakkelijke en snelle installatie. De onderkant is vaak verbonden met een kruisspreider of een kruisschijfspreider.
s Enkelvoudige verspreider
Het is rechtstreeks verbonden met de ketting en heeft de kenmerken van gemakkelijke en snelle installatie. De onderkant is vaak verbonden met een kruisspreider of een kruisschijfspreider.
U-vormige verspreider
Geschikt voor een lagere werkomgeving en vereist handmatige hulp bij draaiing. Het kan na elke 90°-draai worden gepositioneerd.
Kruisverspreider
Moet in combinatie met de Y-vormige verspreider worden gebruikt. Wanneer de ketting loopt, raakt de kruissteun de verspreiderafleider die op een specifieke positie is geïnstalleerd, waardoor de gehangen lading kan draaien met 90°.
Kruisschijf verspreider
De structuur van de kruisschijfverspreider is in principe hetzelfde als die van de kruisverspreider, maar er wordt een extra schijf boven de haak toegevoegd om eventueel olie dat uitloopt op te vangen en te voorkomen dat het werkstuk wordt besmet.
Verspreidingschijf
Tijdens het draaien van de ketting wordt de verspreidingsschijf samen met de bij een specifieke positie vastgemaakte tandwielen gebruikt, waardoor het opgehangen werkstuk continu kan roteren.
Galvaniseerderspreader
Deze verspreider is speciaal ontworpen voor galvaniseerderijen en geschikt voor elektroplaters.
C-vormige verspreider
Deze verspreider is speciaal ontworpen voor verfbranderijen met hogere eisen. Een olievangbak kan in het midden worden geïnstalleerd om te voorkomen dat stof op het werkstuk valt. De afmetingen kunnen volgens de eisen van de klant worden aangepast.
Asdoos verspreider
Wanneer de ketting draait, wordt de versnelling samen met de vaste tandwielen op een specifieke positie gebruikt, wat ervoor zorgt dat het gehangen werkstuk continu kan roteren. Het is geschikt voor aansluiting met een enkelhangende ketting.
Verspreider met as
Het kan vrij draaien en is geschikt voor kleinere werkzaamheden. Het kan rechtstreeks worden verbonden met de ketting.
Het kan vrij draaien en is geschikt voor aansluiting met enkelhangende kettingen.