تتكون مجموعة مركبة التراكم والتحرير بشكل عام من عربة أمامية وعربة خلفية وحزمة تحميل. يتم تثبيت المجرفة الأمامية على السيارة الأمامية ويتم توصيلها بمخلب الرفع من خلال آلية اقتران، ويتم تثبيت المجرفة الخلفية على السيارة الخلفية. عندما تكون هناك حاجة لعملية التراكم، يتم فتح السدادة الهوائية، ويتم الضغط على مخلب الرفع على السيارة الأمامية لوحدة القطار رقم 1 لأسفل لفصله عن رأس الدفع على سلسلة الجر، وتتوقف وحدة القطار رقم 1 عن العمل. تستمر مجموعة السيارة رقم 2 في التحرك للأمام حتى ترتفع المجرفة الأمامية للسيارة الأمامية على طول منحدر السيارة الخلفية لمجموعة السيارات رقم 1 وتدفع مخلب الرفع للنزول والفصل عن سلسلة الجر المفتوحة، وتتوقف وحدة القطار رقم 2 عن العمل، وهكذا بالنسبة لوحدات القطار اللاحقة. عند اكتمال عملية التراكم، يتم إغلاق السدادة الهوائية، ويتم رفع مخلب الرفع على العربة الأمامية لوحدة القطار رقم 1 بواسطة وزن المجرفة الأمامية، ويتم وضع رأس الدفع على سلسلة الجر في مكانه لدفع وحدة القطار رقم 1 للأمام. مع تحرك وحدة القطار رقم 1 للأمام، يتم فصل المجرفة الأمامية للعربة الأمامية لوحدة القطار رقم 2 عن المجرفة الخلفية للعربة الخلفية لوحدة القطار رقم 1، ويتم رفع مخلب الرفع لإكمال عملية التراكم.